南都訊記者徐艷 廣州市水上巴士15日(本周六)起正式調價,空調水巴起步價一律2元,10公里以上路程每增加5公里貴1元錢。廣州5毛錢輪渡時代結束。昨日,廣州市物價局在官網公佈,水巴聽證整合負債方案經市政府常務會議通過,將正式實施。物價局對聽證會意見採納與否進行了說明,主要意見中唯獨輪渡票價打8折的意見未被採納。不過高峰期增加班次的意見被採納了。
  去年10月31日,廣州市舉行了水上公交票價調整方案聽證會,對水巴調價方案進行聽證。昨日,物價局公佈方案將正式實施的同時,對一些聽證意見採納與否進行了說明。歸納出的五大意見中,有四個被採納了。但是“在方案的基礎上,對短途,航線在1公里以下,點對點的線路票價再給予一些優惠,建議再打八折,1.6元定價”這個唯一涉及票價的意見沒有被採納,理由是:聽證會的兩個方案,已充分考慮市民和預防癌症飲食經營企業的實際情況,並且兩個方案都已納入公交地鐵每月乘坐15次後打6折的優惠。而關於要提高服務、完善環境以及採用新能源客輪、增加班次等意見均得到採納。
  據物價局稱,從環保和節能的角度出發,水上公交營運企業應儘快採用新能源客輪,爭取在2014年用新能源船替代現有客輪。繼續增加財政投入力度,加快水上公交行業的更新改造和持續發展。對於增加班次的建議,物價局也表示已採納。將根據各航線乘客的不同情況,例如市區與郊區、上班族與個體商販的不同出行特點,分別制定高低峰不同的航班運營安排,在高峰期加大航班密度,以滿足高峰期乘客的出行需要;制定《水巴通勤營運計劃》、《水巴周六日及小黃金周的營運計劃》、《水巴黃金周營運計劃》,以應對不同的客流高峰。對黃金周長假,會額外租賃三艘客船,以應對長假高峰期的大客流;金沙洲碼頭、芳村碼頭、海心沙碼頭增加二至三艘船舶停放在碼頭以應對高峰期時客流驟增;加班船運力投放的三級應急響應及基本原則,做到運力與客流相匹配的要求,並方便乘客在不同時段乘船,加航船的使用原則以不影響正常航班的運行為前提,通過在正常航班之間咖啡機插入加航航班,來提高航班密度。  (原標題:水巴本周六開始2元起步)
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